磷化處理主要有兩種方法，一種方法是把零件浸于磷化液中.進(jìn)行磷化，稱為浸液法；另一種方法是把磷化液噴淋在零件表面上進(jìn)行磷化，稱為噴液法。也可以把這兩種方法結(jié)合起來成為——噴浸結(jié)合法。
浸液磷化法可用于鋅磷化、錳磷化和鐵磷化以及其他磷化。一般地說，小零件用浸液法處理比用噴液法經(jīng)濟(jì)。大批量生產(chǎn)的彈簧、墊片、螺栓、螺母等可裝在多孔轉(zhuǎn)鼓內(nèi)浸到磷化液中磷化。小零件也可放在籃子內(nèi)浸到磷化液中磷化，但這種方法不太理想，因?yàn)榱慵ハ嘟佑|或與籃子接觸的地方不能沉積上磷化膜。因此，這種方法只是作為一種臨時(shí)的方法或生產(chǎn)量太低不值得用轉(zhuǎn)鼓法時(shí)才使用。低產(chǎn)量的大零件用人工浸于磷化液中磷化。
某些大量生產(chǎn)、形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件內(nèi)外表面不易為噴液完全覆蓋的大零件也可用浸液法磷化，或采用噴浸結(jié)合的方法。如汽車車身磷化就采用浸液法或噴浸結(jié)合的方法。在相同溫度下磷化時(shí)，浸液法所需熱量比噴液法少得多，因?yàn)?/font>，噴液時(shí)要損失很多的熱量。采用浸液法時(shí)，如能攪拌溶液，可加速磷化膜的形成，但要注意不能讓沉渣黏附到零件上，以免影響磷化膜的質(zhì)量。
噴液磷化可用于鋅磷化和無定形磷化。錳磷化不采用噴液法，因?yàn)殄i磷化要求溫度高，時(shí)間長(zhǎng)，采用噴液法有困難。從磷化處理時(shí)間來說，生成膜重一定的磷化膜，噴液法比浸液法需要的時(shí)間短。噴液鋅磷化通常在lmin或更短的時(shí)間內(nèi)可以獲得膜重為1.6 g/m2~2.1 g/m2的磷化膜，而浸液法約需2 min~5 min。噴液法磷化處理鍍鋅鈉需3s~5 s。噴液無定形磷化處理冷軋鋼板需5s~10s，噴液無定形磷化1min可得膜重為0.3g/m2~0.48g/m2的磷化膜，用浸液法約需2min~3min。當(dāng)然，磷化處理所需時(shí)間還與磷化液的組成有關(guān)。
